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    “分段接力送”试点半月,记者实地探访华强北 骑手不用等了,跑楼阿姨稳了

    发布时间:2026-04-02 11:13:56 来源:谷歌浏览器下载电脑版 作者:知识

    接力点前忙碌的分段访华骑手和跑楼员。深圳晚报记者 秦瑶 摄

    跑楼阿姨准备接力配送。接力 深圳晚报记者 秦瑶 摄

    深圳新闻网2025年12月24日讯(深圳晚报记者 秦瑶)用餐高峰时段,送试华强北、点半地探等跑科技园等商圈园区楼宇交错、月记姨稳铺位繁杂,强北骑手骑手找位难、不用等电梯难、分段访华停车难的接力“最后100米”配送困境,催生出专门承接末端配送的送试跑楼员群体。

    作为新就业群体的点半地探等跑一员,他们的月记姨稳权益保障始终牵动各方目光。此前长期游离于平台规范管理之外的强北骑手跑楼员,迎来制度层面的不用重要突破——11月26日,深圳市委社会工作部牵头召开的分段访华深圳“城市骑士”友好场景发布会上,“分段接力送试点协议”签署落地。如今试点已过半月,跑楼员的权益保障是否筑牢、工作流程有何革新?深圳晚报记者展开实地探访。

    接力点简单高效

    中转不超过1分钟

    12月23日,深圳晚报记者来到位于华强北电子科技大厦C座门口的试点处。“淘宝闪送接力送接力点”的招牌贴在货架上。作为华强北片区的3个试点之一,该接力送接力点的布置非常简约,1个挂着标识牌的6层货架,2名管理人员,1台面单打印机、几个提筐、几支记号笔,就构成了这里的全部配置。“别看简单,在正式运行时,这里的每一个配置都为高效的配送链条出力。”接力点管理员黄小龙介绍道。

    11点左右,外卖订单开始进入高峰期。外卖员络绎不绝,外卖车即停即走,繁忙的路口井然有序,接力点的货架也不断“上架”着各式各样的外卖,管理员分工合作,一人分拣外卖并出单,一人负责对接引导,每份外卖在货架上的中转的时间几乎不超过1分钟。骑手罗先生对这个新出现的接力点连连称赞:“放完外卖后在后台确认,就可以走了,很方便,目前我们的配送费未受影响,也不需要给跑楼员支付额外的费用。”

    跑楼阿姨不怕没单

    半月收入超2000元

    货架前,手提塑料筐,脖子上挂着二维码牌的几名阿姨排着队将外卖一个个装好,准备接力开启配送。这些参与送餐的阿姨就是华强北“跑楼员”。和其他“野生”跑楼员不同,她们在平台进行了身份注册,接单、派单及行动轨迹都可以在平台操作及查询,费用也由平台支付。

    55岁的敖连秀就是其中一员。

    敖连秀来自江西,原本从事家政行业,因常年在华强北附近上班,她知道了跑楼员这个职业。“时间自由,没有太多门槛,干一单就有钱收,很适合我。”为了增加收入,纸飞机中文官网敖连秀一年前加入了跑楼员大军。

    彼时接单一靠运气,二靠力气。“运气好就接单多,力气足才能跑得快拿得多。”敖连秀坦言,她不爱与人争抢,跑单量有高有低不是特别稳定。

    接力送项目试点运行后,敖连秀成为首批注册的跑楼员之一。她清晰地感受到一些改变正在发生。“跑楼的地点相对固定,不用打‘游击’,单量也不用太操心,基本高峰期每一趟能保持在10至15单之间,配送时长要求25分钟内到,基本都能完成。”敖连秀介绍着。

    敖连秀带记者体验了一次跑楼的全流程。拿到分配好的外卖后,敖连秀做的第一件事是掏出蓝色记号笔,标记好楼层和房号便于辨认。下一步才是拎着外卖筐出发。身材瘦小的她,拎着满满一筐外卖,上下楼梯依然健步如飞,那些宛如迷宫的路线也因熟悉,在她面前变得如同回家一样简单。5层楼以内,走楼梯比等电梯快;配送时由高往下送效率更高;遇到相邻的楼层,直接走楼梯下去更快捷……一趟下来,敖连秀连操作带讲解,为记者展示了好几个省时小妙招。

    记者计算了她的用时,从11点23分起送,到11点37分完成配送回到接力点,全程仅14分钟。这短短14分钟里,她一共送了10单外卖,跨越了8个不同楼层。敖连秀的微信步数也记录着她的跑楼轨迹——每天步数都在15000步左右,高峰时能达到2万多步。“我是从上午10点半开始跑到下午4点半,工时不算长,一天基本稳定在85单以上,半个月能有超2000元收入,虽然辛苦但很满足。”敖连秀笑着说。

    试点范围扩大

    跑楼员有望获保险

    淘宝闪购接力送试点项目负责人潘怡康介绍,接力送项目由深圳市委社会工作部、福田区华强北街道办、深圳市中电物业管理有限公司多方支持推动落地。目前试点范围已拓展至南山科技园片区、龙岗部分园区。项目推行半个月,注册跑楼员数量约50人。

    注册后的跑楼员,杜绝了粗放模式下一次性拿太多单、无法及时送达的情况。“以前个别跑楼员还会因抢单发生争执,接力送则由平台集中将相近的单收集到一起,分拣后交由跑楼员集中配送,不仅高效还减少了摩擦。”据悉,电子科技大厦C座接力点目前有13名注册跑楼员,她们每个月集中消化700多单外卖,每人时薪均价在20元以上。

    对于物业方来说,接力送的推行,也明显提升了大厦周边环境。违规乱停的外卖车少了,减少了交通拥堵,固定跑楼员进出也提高了电梯利用率,降低了物业管理压力。此外,释放出来一批跑楼员、接力点管理员等岗位,新就业群体规模进一步扩容。

    潘怡康表示,现在项目还在试行阶段,规则和做法也还在进一步测试和调整中。平台正在规划按照接单数量制定标准,对达到一定量的跑楼员购买相应保险,让这些人员也获得更多权益保障。

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